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  • OSEN-Z成都市學(xué)校路段走航式噪聲在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
    成都市學(xué)校路段走航式噪聲在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

    成都市學(xué)校路段走航式噪聲在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)既能了解區(qū)域內(nèi)污染情況,又能對(duì)范圍內(nèi)污染進(jìn)行監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)區(qū)域范圍內(nèi)宏觀到微觀的全面監(jiān)控。同時(shí),利用先進(jìn)的大數(shù)據(jù)和云平臺(tái)技術(shù),結(jié)合噪聲熱力污染模型,將采集的數(shù)據(jù)按照噪聲環(huán)境質(zhì)量變化的規(guī)律和趨勢(shì)進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè),為從源頭上治污提供科學(xué)依據(jù)。

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  • OSEN-Z交通噪聲排放區(qū)域噪聲管理走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
    交通噪聲排放區(qū)域噪聲管理走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

    交通噪聲排放區(qū)域噪聲管理走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是我司結(jié)合不同的監(jiān)測(cè)場(chǎng)景所衍生出來(lái)的產(chǎn)品,是移動(dòng)監(jiān)測(cè)、流動(dòng)監(jiān)測(cè)等場(chǎng)景的監(jiān)測(cè)利器。同時(shí)也是固定監(jiān)測(cè)點(diǎn)位無(wú)法覆蓋到區(qū)域的有效補(bǔ)充。目前應(yīng)用于各種新能源車作為載體的走航式環(huán)境監(jiān)測(cè),對(duì)范圍內(nèi)的噪聲污染情況進(jìn)行移動(dòng)式動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。

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  • OSEN-Z生活小區(qū)環(huán)境噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
    生活小區(qū)環(huán)境噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

    生活小區(qū)環(huán)境噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種集成了傳感技術(shù)、通信技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)等多種先進(jìn)技術(shù)的現(xiàn)代化系統(tǒng),它能夠?qū)崟r(shí)、全面地監(jiān)測(cè)噪聲污染并自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和報(bào)警處理。

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  • OSEN-Z江門公園噪聲環(huán)境智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
    江門公園噪聲環(huán)境智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

    江門公園噪聲環(huán)境智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)智能傳感器實(shí)時(shí)采集噪聲數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶笈_(tái)服務(wù)器進(jìn)行實(shí)時(shí)處理和分析。同時(shí),系統(tǒng)還可以通過(guò)人機(jī)交互界面提供數(shù)據(jù)查詢、報(bào)表生成、警報(bào)通知等功能,為城市噪聲管理提供了有力的支持。

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  • OSEN-Z桐鄉(xiāng)碼頭24小時(shí)噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
    桐鄉(xiāng)碼頭24小時(shí)噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

    桐鄉(xiāng)碼頭24小時(shí)噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由噪聲采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)顯示分析系統(tǒng)、預(yù)警系統(tǒng)、后臺(tái)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、及信息監(jiān)控平臺(tái)管理控制中心及數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)組成。自動(dòng)監(jiān)測(cè)子站由噪聲監(jiān)測(cè)終端、全天候戶外LED顯示終端、GPRS或者WIFI無(wú)線傳輸終端、氣象自動(dòng)監(jiān)測(cè)終端、各種選配部件、數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備、固定站設(shè)施等組成。

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  • OSHJ-Z太原市道路交通噪聲污染監(jiān)控系統(tǒng)
    太原市道路交通噪聲污染監(jiān)控系統(tǒng)

    太原市道路交通噪聲污染監(jiān)控系統(tǒng)基于噪聲場(chǎng)物理信息模型與信號(hào)特征構(gòu)建城市噪聲數(shù)據(jù)庫(kù),利用大數(shù)據(jù)分析與人工智能技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境自然聲和建筑施工、社會(huì)生活、交通運(yùn)輸、工業(yè)生產(chǎn)場(chǎng)景的智能聲源識(shí)別、噪聲事件解析和多維度統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)分析。

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  • OSHJ-Z漳州市綠色護(hù)考噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
    漳州市綠色護(hù)考噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

    漳州市綠色護(hù)考噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)傳感器技術(shù)、信息傳輸技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)和控制技術(shù)等多種技術(shù)對(duì)噪聲進(jìn)行監(jiān)控,并設(shè)定超標(biāo)閥值,當(dāng)檢測(cè)到噪聲超過(guò)閥值分貝,將觸發(fā)報(bào)警器進(jìn)行聲光報(bào)警+喊話提醒,作為判斷噪聲超標(biāo)的依據(jù)。

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  • OSEN-Z深圳市公園廣場(chǎng)噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
    深圳市公園廣場(chǎng)噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

    深圳市公園廣場(chǎng)噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有著無(wú)須人員值守,24h連續(xù)運(yùn)行的特點(diǎn),極大地解決了當(dāng)前噪聲監(jiān)測(cè)耗時(shí)、費(fèi)力、代表性差等問(wèn)題,為環(huán)境噪聲監(jiān)管、評(píng)價(jià)和治理提供及時(shí)、可靠、有效的依據(jù),對(duì)推動(dòng)環(huán)保領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步和科技發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

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