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信息時報訊(記者 歐嘉福 通訊員 穗環(huán)宣)為有效應(yīng)對干旱少雨導(dǎo)致的污染天氣,市生態(tài)環(huán)境局正會同各相關(guān)部門、各區(qū)開展PM10污染攻堅行動,其中工地、道路揚塵是重點巡查內(nèi)容。16日,市生態(tài)環(huán)境局人員前往番禺巡查發(fā)現(xiàn),一些工地借口工程即將收尾或施工主體多等原因,對揚塵管理疏漏嚴重,現(xiàn)場塵土飛揚。
降塵設(shè)備灑水車 檢查來了才開工
16日上午,市生態(tài)環(huán)境局支隊來到緊挨著廣州南站的中鐵十九局集團有限公司廣佛環(huán)城際GFHFG-3標(biāo)段工地,項目部門口就是兩個被挖開的大坑,每個大約有四五百方米。其中一個有幾臺挖掘機正在施工,基坑里的黃泥水未經(jīng)任何沉淀處理,通過管道直接排放到地面,還有不少被挖出來的黃土堆放在旁邊;另個一大坑旁邊也堆放著不少黃土,但并沒有施工作業(yè)的跡象。整個工地未見按要求進行的裸土覆蓋,也沒有霧炮車、噴淋等降塵設(shè)施。記者和人員在現(xiàn)場待了半小時左右,也沒看到降塵灑水車的蹤影,只要有車輛經(jīng)過現(xiàn)場都是一片塵土飛揚。
人員找到項目負責(zé)人邱先生,他表示:“我們是負責(zé)廣佛環(huán)城際車站建設(shè)的,在這施工已經(jīng)6年,現(xiàn)在地下車站已經(jīng)基本建成,接近收尾了。目前外面施工的主體也比較多,正在項目部外施工的是南站的道路工程,不是我們的項目。”邱先生同時也承認,另外一個邊上堆著黃土的大坑確實是他們的工程,“因為這些土大約一周后就要回填了,所以我們沒有覆蓋。”他還表示,工地揚塵6個的要求也了解,但由于工程即將完工,對揚塵的管理有些疏忽,“而且原來我們工地是住建部門監(jiān)管,今年剛換了交通部門,監(jiān)管人員一年也就來過一次。”
正在說話間,工地的降塵設(shè)備——灑水車就開了過來,在工地道路上嘩嘩地灑起了水。對此,市生態(tài)環(huán)境局支隊有關(guān)負責(zé)人表示,按照規(guī)定,像這樣施工時間長、作業(yè)面積比較大的工地,需要配置霧炮車、噴淋設(shè)施,還有安裝揚塵在線監(jiān)測,但這個工地都沒有;即便已經(jīng)有的灑水車,也要及時、有規(guī)律地工作,不應(yīng)該是等檢查人員來了才灑水。
據(jù)悉,工地揚塵問題涉及監(jiān)管部門較多,根據(jù)工地性質(zhì)不同,負有監(jiān)管職責(zé)的職能部門包括住建、水務(wù)、交通、林業(yè)園林等。市生態(tài)環(huán)境局支隊有關(guān)負責(zé)人表示,對于巡查中發(fā)現(xiàn)的問題,將轉(zhuǎn)交給相關(guān)部門進行處理。
隨意堆放垃圾、渣土無人監(jiān)管
在番禺韋海路附近的一個工地,散亂堆放著各類建筑垃圾和渣土,也*沒有覆蓋,灰塵滾滾。工地里有四五個施工工人居住的二層板房,垃圾滿地、雜草叢生。其中一個板房門口掛著“萬科南站4號地塊園林綠化工程項目部”牌子,里面的一位項目負責(zé)人表示,這里是萬科房地產(chǎn)項目配套的學(xué)校用地,但學(xué)校并未開工,現(xiàn)在作為多個工程的施工人員住地,他們是做園林配套的,工程也快完工了。該負責(zé)人表示:“究竟是誰把渣土堆放到這里的,我們也不清楚,揚塵管理更不了解。”
生態(tài)環(huán)境部門研究表明,廣州PM10來源中,揚塵源占58%,中心城區(qū)占比更是高達68%。降低PM10濃度成本低、見效快的措施是切實控制揚塵污染。但目前,全市大量工地進入沖刺建設(shè)階段,部分工地還存在裸土未覆蓋、無灑水噴霧等未落實揚塵污染控制“六個”要求的現(xiàn)象,加劇了PM10污染。監(jiān)測顯示,12月以來,番禺市橋測點的PM10均濃度高于全市均值。
為有效應(yīng)對干旱少雨導(dǎo)致的污染天氣,市生態(tài)環(huán)境局會同各相關(guān)部門、各區(qū)開展了PM10污染攻堅行動。市生態(tài)環(huán)境局組成了8個行動組,圍繞PM10防控重點,每天8時至24時,開展不間斷巡查,重點抓好重點區(qū)域內(nèi)的工地和道路揚塵、露天焚燒和餐飲油煙、工業(yè)企業(yè)廢氣排放等重點污染源監(jiān)管,全力守護“廣州藍”。
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